今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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主要設施
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- 免費腳踏車
- 空調
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 咖啡機/沖茶器
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鄰近景點
- 位於花蓮市中心
- 福安廟 (0.5 公里)
- 花蓮城隍廟 (0.7 公里)
- 南濱公園 (1.1 公里)
- 花蓮創意文化園區 (1.1 公里)
- 東海岸線鐵道遺址 (1.1 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
政府研擬放寬日本核災地區食品輸入台灣，但消費者的憂心卻表露無遺。民眾大多認為，政府若沒有詳盡的政策說明及完整的配套措施，即便讓這些產品倉促進口台灣，也不太會有人買。消基會則呼籲政府將相關評住宿評價王估數據公開透明化。
民眾：『(原音)我覺得政府應該更嚴厲的把關，而不是開放耶！』日本發生311強震後，我國即暫停輸入福島及臨近核災地住宿優惠券區所生產、製造的食品；如今，政府研擬讓核災地區部分風險較低的食品輸入台灣，以加強雙邊貿易自由化，對此，受訪的消費者都不表贊同。民眾：『(原音)除非大家的民意是不擔心，那就可以，可是問題是「不是」啊！現在所有一場一場討論，我覺得每個人本來還沒有很注意到這個問題，但是愈討論、愈討論覺得這個問題更嚴重，所以我們更不能開放，應該是這樣做才對吧！』
◎政院推雙證明 民眾不給力
行政院目前研擬的方向為福島食品仍舊禁止輸入台灣，另外包括茨城、櫪木、群馬、千葉等4個縣的飲用水、嬰幼兒奶粉、茶類及野生水產品也不得輸台，但在這4個地區生產的低風險食品，若有檢附官方產地證明及輻射檢測證明雙證件，就能進口。
有民眾認為，政府如果真要採取局部開放，應向全民說明政策細節，否則大家真的不了解為何突然要開放，屆時銷售也會不如預期，甚至自然而然遭到抵制。民眾：『(原音)你一定要有一個完整的配套，因為它這些食物是來自於曾經發生過核災的地區，所以它的檢驗標準一定不同於其他非核災發生地區的標準，一定不一樣，可能需要更嚴格，我覺得這個是目前政府在政策推動上面應該要特別特別注意的，讓我們民眾能夠有更安心，因為食安的問題畢竟關係到所有全國人民在食品上面的使用安全。』
家有孩子的黃先生則擔心相關食品一旦解禁，孩子從小就吃進核災食品，長大後，可能難有健康的身體。黃先生：『(原音)對於小朋友來講的話，他們的問題是很嚴重的，因為我孩子現在才小學六年級，它如果說現在把關不嚴進來，他吃了這上面的東西，他像我這個年紀的時候，就開始有一些併發症或是癌症的話，這樣不是更糟糕嗎？』
◎非政府說的算 消基會籲公開評估數據
消費者文教基金會表示，食安政策事關重大，必須以充分的風險評估為後盾，且評估機制應公開透明，才能讓消費者有信心，但從目前政府釋出的訊息，無法得知為何要讓日本核災食品從「地區食品管制」轉為「風險食品管制」。
消基會提到，政府應公開對日本食品輻射檢測的實際數據，讓專家、學者判讀輻射值的轉變趨勢，也讓國人了解相關風險的變化，而不是僅顯示合格或不合格。
消基會代理秘書長張宏如強調，相關政策不是政府說可以就可以、說安全就安全。張宏如：『(原音)不應該先有一個既定的立場，應該經過很公正、公開的討論，例如說必須幫民眾先蒐集，並且了解日本當地各個縣市它的危險產品可能的這些相關數據，甚至是輻射的背景值，其實應該要事先都已經有了，並且能夠呈現給民眾檢視，還有做一個溝通的基礎。』
◎選購權交民眾 產品標示受質疑
一名江姓民眾提到，政府可以開放相關核災食品進口台灣，但絕對要誠實公開產地、原料等產品資訊，讓消費者清楚了解這項食品是從核災地區過來，至於買不買？民眾自己決定。江小姐：『(原音)你要讓我知道這是從哪裡來的，不能讓我不小心買到，我認為是這樣啦！那你說這有促進到什麼經濟或是什麼貿易，那或許真的有，有某種程度上有幫助吧！』
黃先生也建議，應給這些食品建置「生產履歷」，而且還要讓民眾上網查得到中文版資訊。民眾黃先生：『(原音)現在其實很多都在做生產履歷的東西了，那你如果是真的信用卡訂飯店優惠我們對這個產品是有疑慮的話，那你請它附好完整的生產履歷，我們可以看到，在網站上也可以查。』
不過，消基會憂心，相關標示是否真能標示出真正的產地，到時可能反而讓民眾對日本食品「霧煞煞」；另一方面，這些食品來台後，若成為食物加工原料，消費者就更難以辨識。張宏如：『(原音)在外面吃飯的時候，其實你都沒有選擇的能力了，因為事實上，這些東西可能都是在我們所吃的東西的裡面。』
受訪的消費者個個都提到「把關」這兩個字，顯現出消費者的憂慮，所以，政府若想順利開放日本核災食品來台，勢必還有一段溝通之路要走。
（中央社記者盧太城台東縣18日電）明年起，台鐵台北、台東每週加開2班次普悠瑪列車，並增加停靠關山和池上站。立委劉櫂豪同時花園飯店要求台鐵，提早因應春節、元旦疏運。
立法委員劉櫂豪國會辦公室表示，劉櫂豪重視東部鄉親交通問題，積極在立法院交通委員會為台東爭取交通建設，減輕鄉親的不便。縱谷鄉親反映，今年10月台鐵火車時刻改點，造成平日北上停靠車次減少。
劉櫂豪日前向台鐵局爭取，自明年元旦起，每週一及週五午間加開普悠瑪5421車次北上列車，並增停關山、池上站，協助縱谷鄉親就近搭車北上；週四及週一增加下行（台北至台東）5418車次。不過，這兩班車春節期間，配合疏運調度，將停駛，改由其他加班車因應。
劉櫂豪表示，明年元旦開始加開5421、5418車次後，平日上午來往台東台北的車次將更加密集，減輕縱谷鄉親舟車勞頓的辛苦。
劉櫂豪表示，將持續督促台鐵局在運能調度的許可下，增加東部地區的運能，尤其元旦、春節疏運，儘速加開班次因應，並且繼續規劃實名制購票，解決鄉親返鄉需求。1051218
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