又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

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熱情款待

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
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鄰近景點

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  • 景福宮就在附近
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網劉祥航 綜合報導

比特幣雖然不再是報紙頭條、人們瘋狂追逐的熱門商品,但在 2016 年,卻是最有利可圖的資產。

據《Business Standard》報導,比特幣在 2016 年價格足足翻了一倍,周一報價約 875 美元,儘管低於上周高點 916 美元,但比起年初 432 美元,今年以來漲幅逾 100%。相較之下,過去被視為避險商品之首的黃金,已經跌掉 2016 年幾乎全年的漲幅。

過去 3 個月,比特幣在印度的價格變動尤為明顯。印度最大的比特幣交易所之一 Zebpay,在過去 3 個月,價格已經由 41250 盧比,暴增至 62000 盧比。值得一提的是,11 月的「廢鈔」之後,為了填補 500 及 1000 盧比無法使用的空缺,讓比特幣甚至飆上史上新高 69500 盧比,較國際價格溢價 40%。

分析師指出,比特幣如今最大的交易市場在中國。中國在人民幣下跌的預期之下,投資人買進比特幣做為對沖。加上,中國為防人民幣流出,上個月實施黃金進口的非正式限制,都促成比特幣需求的上升。

展望 2017 年,分析師也看好比特幣的走勢。據 Zebpay 聯合創始人 Sandeep Goenka 指出,地緣政治與全球經濟疲軟,人們普遍預期比特幣會在 2016 年走高。比特幣在印度也由年初的 25000 盧比,到如今約 65000 盧比。由於 2017 年比特幣將由重大的技術升級,市場預計相關需求還會再增加。

對印度來說,廢鈔的陰影未除,相對地,接受比特幣的商家增加。印度另一家大型比特幣交易所 CEO Sathvik Vishwanath 表示,本月已經超過 250 個商家註冊接受比特幣,代表普及率更高,也使投資情緒轉向看漲。

部分分析師認為,當前比特幣價位,距 2 年前高點 1161 美元,只有近 25%,因此,挑戰高點也好康偷偷說是可能的結果。

(中央社記者汪淑芬台北2日電)桃園市政府今天公布機場捷運票價,台北到桃園機場單程新台幣160元,只比國道客運貴一些。目前經營台北機場客運班次最多的國光客運研議降價。

機捷台北機場直達車,行車時間約35分鐘,比客運快且不怕塞車,票價雖高於客運,對民眾仍有吸引力。

目前,國光客運每天來回共200班台北桃園機場客運,全天24小時營運,是機場路線班次最多的客運業者。

國光客運總理吳忠錫說,國光客運從台北車站到桃園機場單程票價是125元,若買來回票則是230元,但機捷的票價只比客運貴一些,確實會對國道客運的機場路線有影響。

吳忠錫說,確有研議機捷通車後調降機場路線票價,但仍未定案,目前以做好對旅客的服務為努力目標。

長榮集團所屬長榮國際儲運也有經營台北到機場客運,每天69班,台北桃園機場的班次從清晨5時至下午4時45分,桃園機場到台北從凌晨零時到深夜12時,單程票價124元。

長榮國際儲運說,機場捷運台北始發站在西區,長榮CP值爆表國際儲運台北發車點在東區,客源不太一樣,且很快就能上高速公路,但也會研議票價調整。

國光客運機場行車時間最快約45分鐘,長榮國際儲運平均40分鐘。

另大有巴士台北到桃園機場的班次也是凌晨營業至深夜,有不同的出發點,但都會中停飯店,以台北市府站出發為例,會停福華飯店,票價145元;若從台北車站發車,只要90元,但要停晶華酒店、國賓飯店、圓山飯店,到機場時間至少要1小時以上。1051202

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